Hoe xenon te installeren en om te zetten in colata
Titel: Xenon 
Xenonitische bronnen voor verlichting en populaire omgevingen shofyoriet. Maar niet alle fabrikanten installeren xenon in de farovet si, ze geven de voorkeur aan halogeenlampen. Zeg het niet voor oude automodellen - in de farovet zijn ze vastbesloten om de naam te hebben van een gewone of halogeencrash. In het bassin spreken we voor xenonlampen en analyseren we hoe je xenon installeert met je eigen meneer in plaats van een koplamp te gebruiken.
Insluiting: 1. Installatie instructies 2. Wat een tryabva ja weet je, predi ja installirate 3. Beknopte handleiding voor diagnostiek en vervanging van een doorgebrande lamp of blok 4. In sommige gevallen zijn er problemen met de wet 5. Voor-en nadelen
Installatie instructies
Laten we eens kijken hoe u xenon onafhankelijk in colata kunt installeren. Voor ja, stel de weg in voor uw automodel, voor werk met xenonkoplampen.

Farove met dubbele lens (blanco) en bi-xenon lens
Pitama Google hoe ja, we zullen de koplamp veranderen in ons model cola. Volg de instructies, premahwame standaard koplampen, koop installerame. Iedereen die weet hoe hij een sleutel moet vasthouden, kan zo'n taak aan.
Het laat bijvoorbeeld zien hoe u de koplamp van een Renault Scenic 2 vervangt.

Gerimpelde koplamp op Renault Scenic 2 met een enkele sleutel
Deze, die bossen niet beledigen, kunnen en zullen standaardkoplampen vervangen, die bi-xenon of conventionele xenonbrasem in tyah kunnen installeren. Maar probeer het eens en laat je fantasie de vrije loop en je kunt het standaard verlichtingsapparaat voorlopig letterlijk in parket breken.

Voor ja, installeer bi-xenon-brasems in gewone koplampen, tryabva en se barkate en wees creatief.
Izvadame koplamp, razglobyavame. Installeer de bi-xenon brasem, toon vindingrijkheid, gebruik boren, beeldhouwen, chuko, boltov, enz. Sglobyavama-lichtapparaat, plaats het glas op de bovenkant van het zegel, plaats de farove op het vlees, sprenkel de sporen op de vloer.
Belangrijk! Montirame farove zonder glas. Nasochvaiki svetlinata kjm muur of pjt, trim de lichtlijn lch kolkoto e mogelijk hoger dan het oog. In het tegenovergestelde geval is de schroef voor het afstellen van de koplamp mogelijk niet voldoende, maar voor het correct afstellen van de koplamp.
De laatste fase, die beter is, geloof in een specialist van een arbeider, het is niet gereguleerd op een farovet. Stel de koplampen goed af, anders schijnen ze walgelijk, anders verblinden de aankomende refreinen. En wees voorzichtig voor jou en voor de andere deelnemers aan de beweging.

Gereguleerd op de farovet in het tankstation garantie voor veilig rijden
Schema op de draad
We zullen uitzoeken hoe we xenon kunnen snijden, sommigen van hen hebben het geïnstalleerd. We plaatsen een bepaald aantal koplampen met twee brasems, op sommige plaatsen zijn er twee conventionele xenonkoplampen - een voor een verre en een vriend voor een naaste. En dvete sa zet het begin aan.

Het schema is lange tijd verbonden met een aparte lamp en een lichtlijn
Figurata is geen speciale verklaring. De spanning is van het beschermen van het blok naar de standaardlamp van de bron van het ontstekingsblok, de zekering van de lamp. De eenheid is een set van trebva en bjde die is aangesloten op de contactlamp op de lamp voor de lengte van de lichtlijn en als tweede op de lichtlijn.
Nu voor bi-xenon. Nyama-waarde werd gegeven door een lamp of een bi-xenonlens - het schema is niet duidelijk.
Contact 1 op het blokje achter de aansluiting op de standaard connector op de lamp is min.Zodra je het slotje op schakelaar 2 zet, wordt het blok alsnog opgeslagen. De lamp is meer licht in de stand op de lichtlijn, dan de elektromagneet voor het aanzetten van de lichtlijn en de haspel op de schakelaar uit.
Zet nu spanning op schakelaar 3, schakel het relais weer in. Op dit moment schakelt de elektromagnetische schakelaar de lamp in de modus voor een lange lichtlijn. Het ontstekingsblok is nog steeds beschermd tegen het normaal openen van het contact, de lamp blijft branden. U kunt bij het wisselen controleren of u met één groep contacten een autorelais kunt gebruiken. Toch zijn sommige mensen geïnteresseerd in bi-xenon, het is handig en lees het artikel "Hoe de Bixenon H4 te kiezen en te hanteren».
Werkschema in auto's, waarbij in de modus voor een lange tijd van de lichtlijn, de spiraal lang wordt ingeschakeld en de lichtlijn op de lamp wordt gedraaid met dubbele wikkeling (tegelijkertijd op pinnen 2 en 3) en in de stand op de toets van de lichtlijn, dan op pin 2 zelf.
Wat een tryabva ja weet je, predi ja installirate
Predi en installeer xenonbronnen op licht, probeer het en maak het volgende op:
- wat is e xenon en onbrandbare eigenschappen;
- hoe kunnen we xenon kiezen;
- hoe laten we een farove kiezen;
- in dit geval zamyanata op halogeen met xenon, yama en ima problemen met de wet.
Stel enkele gedetailleerde vragen.
Wat een xenon
Lampiet, dat door veel autobezitters "xenon" wordt genoemd, met gasontlading uit de metalen halogeenlichtlijn. Structureel worden een metaalhalogenidelamp en een brander van borosilicaatglas in een extra kolf geplaatst. De brander heeft twee elektroden en is gevuld met een inert gas met toevoeging van vee. Osvent tova kam tazi-mengsel voegt halogenide toe aan sommige metalen, in ons geval - xenon.

Ontwerp op xenonlamp
Telkens wanneer je een fakkel ziet, leef een weddenschap en xenon zal zapochvat en izluchvat in het visiespectrum. Gedeeltelijk se corigira van samiya xenon en enkele andere additieven.
Belangrijkste eigenschappen van xenonlamp:
- Hoge lichtopbrengst.
- Lange uitbuitingsbuik.
- Helder was helder, bijna daglicht.

Absoluut kolata e uitgerust met een conventionele lamp met een hete schakelaar, cool - xenon
Is het tryabva en verander de farovete
Installeer in de regel soms xenon in plaats van halogeen, probeer abva en verander de farovete in speciale. Anders is de grenslijn nog steeds gebroken. Dientengevolge, op tova andvashchit shofyori is blindheid. Uitsluiting van het recht geïnstalleerd op bi-xenon en brasems, die kunnen en zullen worden beloond in dezelfde farove, die worden gespeeld door roleta's.

Bixenon brasem - complete farove, maar zonder lichaam
Kjm farovete verkennen
Farovete tryabva ja sa ontwerpen voor het type xenonlamp. Sommige van deze doppen hebben een verlichtingsinrichting voor lenzen nodig, andere zijn voldoende om te reflecteren (meer voor tov in the valley). Bij het installeren van bi-xenon is het ook noodzakelijk om geschikte carrosserieverlichting met DCR-markering te selecteren.

Tosi koplampen, neem de bi-xenon koplampen
Ako lange lichtlijnen en houd lichtlijnen van scheiding, scheet tryabva ja, het wordt aangegeven met DS (lange lichtlijnen) en DR (kassi lichtlijnen). Takiva verlichtingstoestellen en een apart blok voor een lange tijd en een lichtlijn. Die zijn uitgerust met twee conventionele xenonlampen.
Kun je me meer leren over het markeren op de farovet van op het tazi-artikel.

Tozi far ima twee lampen - lang en kasi svetlini
Onderscheid het type beweging (gesloten / bovenhands) en vice versa voor verschillende soorten farove. Aan de andere kant is het nog steeds onmogelijk om xenon te regelen als je een grenslijn wilt creëren.Op de hoorn van de farovete sa snapshot is het universeel - tov se vizhda van de dubbele pijlen. Op de een of andere manier naderen voor een lavo, dus voor een duidelijke beweging.
Sporen de heerschappij van de farovete en de uitrusting met een ring en de singel op de farovete is automatisch. In een walgelijk geval zullen ze jou en nog twee shofyori verblinden. Zorg bovendien voor een certificaat, zodat u het op de verre weg in uw land kunt gebruiken.
Wat is de schieteenheid
Elke gasontladingslamp is een speciaal voorschakelapparaat voor op het werk. Xenon, een gasontladingslamp, wordt via een soortgelijk apparaat aangesloten. Narich is een vlammende eenheid.

Blok voor zapalvane op een xenonlamp
De taak is om een lampstarter te installeren, die op de een of andere manier wordt omgekeerd door een spanning van ongeveer 25 kV op de terminal aan te leggen. Zet de lamp aan met de aan / uit-schakelaar, de spanning daalt tot de bedrijfsspanning, tot ongeveer 80-85 V. Zo'n ontstekerblok e hangt de omvormer op met een geladen startapparaat.
Wat een tryabva ja het is opgericht
Gewoon in gesprek voor xenonlampen, dory onder professionals, ruik je wat markeringen: "En ik zal xenon H3 in een lange lichtlijn plaatsen", "En ik ben een xenon in een lichtlijn H1", "En ik' m een bi-xenon H4". Xenon van de bron naar het licht, de aanduiding met de letter D, het cijfer en de letter S of R. En de letter H is de aanduiding op de halogeenlamp. Dat wil zeggen, in de natuur, a priori, nyama xenon met de aanduiding H. Vsichki mesa D en de naam van de variëteit van tyah.
Rassen op xenon- en autolampen
Belangrijk! Het laatste cijfer in de markering op de xenonbron en op de lichtlijn gaf de bestemming van de koplamp aan op de lens (S) of achter de koplamp met een reflector (R).Polna-informatie voor de lamp, die in de farov van de brasem wordt gemonteerd, kunt u en bent van plan te zeggen "Welke xenon is beter, stop die in de lens“.
Wat betreft capaccita, die zijn verschillend voor verschillende soorten xenonkappen.
Correspondentie met de basis vanuit een zicht op het xenonietlicht van de bron
soort lamp SoklD1RPK32d-3D1SPK32d-2D2RP32d-3D2SP32d-2D3SPK32d-5D4RP32d-6D4SP32d-5
Iets anders blokkeert de zapalvane. Kan worden uitgerust met capacitieve kato-halogeenkappen. Tova, ga rechts, want ja, vervang de boshalogeen door xenon. Gewoonlijk regeren onze broeders uit het Middenrijk. Bijvoorbeeld tyahnoto bi-xenon vlammend apparaat en de basis voor de verbinding met de bordeauxrode mrezha zelf H4.

Bi-xenon sjs ontsteker unit met voet H4
Welke xenonlampen schijnen op een goede manier
We praten nog even over een parameter als de kleurtemperatuur voor xenon. Niets te maken met normale temperatuur (koud / warm). Tsvetnata-temperatuur, soms gemeten in Kelvin en een enigszins seculiere temperatuur in het licht, kenmerkend voor de syankat op het byalata-licht. Kolkoto in een hoge e, verstandiger meer blauwe nuances in het licht. Kolkoto op een lage manier, verstandig in een rode.
Er worden xenonlampen voor auto's aangeboden met kleurtemperaturen van 3000 tot 8000 K. Tegen een vergoeding, verlicht met een lamp, ziet het er zo uit:
Visueel waargenomen door xenon aurora van verschillende kleuren en temperaturen
Welke xenon kiest u liever? Alles hangt af van de goederen in wat voor soort verlichtingsapparaat het is van de lampat en wat voor soort zoekopdracht, ja je zult er van ontvangen. Laten we eens kijken naar de kleuren en kenmerken van populaire xenonlampen met kleurtemperatuur:
- 3000 (3500) K - dit is de naam van xenon. Ima is onderstreepte gele tint. Ideaal voor installatie in de farov voor mist, maar niet voor de farov.
- 4 300 K - geel licht. Lamp met een tasi, de kleurtemperatuur geeft optisch een nai-helder licht, osigurevaiki zoveel mogelijk verlicht ter plaatse tegen een vergoeding. Meestal leveren ze vanaf de fabrikant.
- 5000 K - svetlina was byala, mogelijk dicht bij daglicht svetlina. Geen dood water en zo'n goede bliksem eten. Veel mensen geven de voorkeur aan go - zowel mooi als lek.
- 6000 K - het was blauw met een blauwe tint. Sommige koren kiezen takiva lampi vanwege het visuele effect zelf - prachtig. Die verlichten de plek tegen een middelmatige vergoeding.
- 8000 K - blauw met violette tint. Tezi, zoek ernaar en open het, kies de kleurtemperatuur. Onmogelijk en goed, ja, verlicht de vogel met zo'n lamp. De blauwachtige kleur van Osventov is erg vermoeiend.
Hoe xenon te schijnen, razbrahme. Wat voor borgtocht? Farovete voor duisternis is geschikt voor casco's met een kleurtemperatuur van 3000 - 3500 K. Ze lichten ook perfect op als het regent of donker is en zullen ook het effect op een lichte muur wegnemen, maar je ziet geen water, maar een lichte muur voor kola.
Voor lange en lange lichtperiodes is het beter om banden met een kleurtemperatuur van 4300 K te gebruiken, maar het is niet tevergeefs dat ze voor auto's worden gebruikt. Voor een amateur, byala Svetlina, xenon met een temperatuur van 5000 K.
Barzo leiding voor het diagnosticeren en vervangen van een doorgebrande lamp of blokje
Als je denkt dat het standaard xenon is en de oude lamp of twee geen benzine meer hebben, voordat je naar de winkel gaat voor een nieuwe set, zoek je de oorzaak van het probleem op:
- Predpazitelyat (ite), red de farovete, sa uitgebrand.
- Defecte opslagkabels of connectoren.
- Werk niet voor het blokkeren van de zekering.
- De lampaat is beschadigd of heeft de rand op de buik van si bereikt.
Predpazitelat en kabelevaneto sa vergeef me. Controleren voor het betreden van het montageblok, meten van de waarschuwing bij de ingang van het blok achter de zekering. Hoe controleer je de xenonlampen en ontsteek je de modules?
De methode om het te veranderen zal helpen. Van tijd tot tijd ging de lamp van de koplamp uit, ik bekeek de schade zorgvuldig. Svarzvama is op de hoogte van de werkende lamp van het blok voor zapalvane, bijvoorbeeld verwijderd uit de koplampen. Ako is lichter, togawa vervang de defecte xenon, of koop de zelfkoeler. Als een werkende lamp niet helderder is, dan is hij wankeler en koop je een blok voor een zapalvane.
Ako de lampata is stil en schijnt van het roze licht, het is zeer waarschijnlijk dat het de bron van si heeft uitgeput, ondanks het feit dat het nog niet is mislukt. Meer tryabva ja bde vervangen.
Draag een schone jas en vervang uw xenonlamp. De temperatuur op de krushkat op de tosi, de bron aan de lichte kant van de tempel en zoals de krushkat met de goli ryatse, zullen we onvermijdelijk zweetdeeltjes en vegen erop achterlaten. Het spoor van de overstroming van de mazninat is nog steeds uitgebrand en de predizvika is plaatselijk pregryavane op het glas. Beschadig de lamp. Ako, helemaal, we pakken per ongeluk een kolbat van rechts, ik kies uit alcohol.
In sommige gevallen zijn er problemen met de wet
Zijn er problemen met de wet, als je xenon op een paal zet, wordt op sommige plekken de lamp zelf gemonteerd van een ander type, bijvoorbeeld halogeen? Ako alles is correct geregisseerd, yama ja ima moeilijkheden. Maar als we gewoon de halogeniet wegwerken en de xenonkoplampen vouwen, zijn de problemen niet te vermijden.
Vraag jezelf af of je een xenonlamp in een xenonkoplamp wilt inbouwen, maar het type is anders. Zo wordt een lamp voor een lange lichtlijn in een koplamp voor een lichtlijn geplaatst. Of in de koplampen met een reflector e montirana krushka voor koplampen voor brasem. Voordat u koplampen koopt, moet u eerst proberen wat voor soort licht en welk soort xenon bedoeld is. Volgens Reglement nr. 98 op de IK bij de VN, GOST R 41.98-99, mogen en mogen gasontladingslichtlijnen vanuit de bron in de koplamp worden aangebracht met markering DC (lange lichtlijn), DR (lange lichtlijn) en DCR (lange lichtlijn + lichtlijn).

Voorbeeld voor markering op de farovet
Op de afbeelding tonen de nummers:
- — internationale certificeringscode;
- - bestemming voor een lichttoestel;
- - type halogeenlamp (zelfoplichtend);
- — type xenon (ver en/of dichtbij);
- — er is bliksem aangebracht in het appartement;
- - voor een posokat voor beweging (links en rechts).
Want ja, u vermijdt het probleem van de wet, probeert de organi te verslaan, en verafschuwt de zee van pregled en neemt een solide pakket uit de documenten, waarmee u legaal xenon kunt installeren in plaats van de standaard halogeen. U kunt meer lezen voor de tov hoe en verzenden, want ja, colata si omzetten en op dit moment, ja, de problemen van de wet oplossen, kunt u lezen in het statuut "Is het mogelijk om volgens de wet een auto met xenon te hebben - Globi, beroofd van het recht».
Voor-en nadelen
Voordat u xenon installeert in plaats van een halogeenkoplamp, analyseert u de voor- en nadelen van een speelgoedkoplamp.
Bovendien moet u deze inschakelen Hoge lichtefficiëntie (70-100 lm/W bij 15-22 per halogeen) Duurzame levensduur (5.000-10.000 uur bij 2.000-3.000 uur per halogeen) Trillingsbestendigheid Tempelindex op kleurweergave (maximaal tot 95 Ra). Bij juiste installatie wordt de spot tegen betaling verlicht op een vriendelijke en duidelijke afstand. Minpuntjes voor xenon. Hoge prijs. Ballast (ontstekingsblok) is vereist. Ja, er zijn tegenstrijdigheden in de wet, probeer deze te vermijden veel gevallen en maak veel weddenschappen (ongeveer 15.000-30.000 roebel, zonder dat, ga voor de conversie naar een auto).
Meestal werken xenonkoplampen om de een of andere reden niet. Veche baan 2000-3000 uur tyahnat lichtkracht en kleurtemperatuur verf. Extra zwak vrazka e blok voor zapalvane. Halogeenmokken werken beide en beetje bij beetje uit de tijd van de fabrikant.
Razbrahme xenoniet (metaalhalogenide) kruimels. Dali si struva ja verander halogeen naar xenon hangt van jou af. Als je tijd en inzet hebt, dan is xenon een goede optie, zo niet, dan kun je jezelf beter niet onderdrukken en de standaard halogeenlampen laten staan.
PredishnaxenonVolgendexenon Instructies voor het installeren en aansluiten van bi-xenon in een auto



