Hoe kunnen we de achterlichten op de VAZ 2114 vervangen

In het donker de lichtlijn van het hoofdverlichtingsapparaat terug, wat de verkeersveiligheid garandeert. Laten we in het bassin van dit artikel eens kijken naar de achterafmetingen van de VAZ 2114, maar ze mogen niet doorbranden en in korte tijd zullen we je leren hoe je het wiel onafhankelijk kunt verwisselen.

Insluiting: 1. Schema op de draad 2. Hoe zijn de ima-stekkers in de VAZ 2114-verlichtingsapparaten? 3. Grondoorzaken van storingen

Schema op de draad

Voor en elimineer de storingen, probeer het en herken het van de elektrische ketting in de tyahnoto-winkel. Ik zal kijken naar het schematische diagram voor het inschakelen van apparaten voor externe verduidelijking.

Bedradingsschema voor extern verlichtingsapparaat VAZ 2114

Ik ben geïnteresseerd in het van:

• 1 - lampen aan de voorzijde van de lichtlijn voor parkiran;
• 8 - lichtlijnen op de achterste lichtlijnen achter de parkrun / spiraalsignaal;
• 3 - montageblok;
• 6 - pagina overschakelen naar licht.

Hoe te werken? Zodra knop 6 is ingeschakeld, valt de aandacht op het bordeauxrode gaas van de toevoer naar het montageblok. De volgende stap is het vervangen van F10 en F11, andersom is het stuurrelais K4. Predpazitel sa is nodig voor bescherming op de bescherming van kettingen ter grootte van een lyavat (F10) en dyasnat (F11) van een zakdoek.

Het controllerrelais werkt correct op het paginalicht - in het geval van een storing in een van de lampen of kettingen, geef dan een commando aan het bordeauxrode controlesysteem 12 en zet het waarschuwingslampje op het versterkingspaneel aan. Het spoor van de onderbreking wordt vooraf niet doorgegeven bij het indienen, pagina lichtregels 1 en 8.

Belangrijk! Bij sommige aanpassingen aan de VAZ 2114 kan in plaats van het K4-relais een jumper worden aangesloten op het montageblok. De tyahnoto-locatie in het bergdiagram is gemarkeerd met pijlen.

terug kjm sdzharzhanieto ↑

Hoe zijn de ima-stekkers in de VAZ 2114-verlichtingsapparaten?

Nu zullen we enkele doppen op de VAZ 2114 colata katalytisch uitzoeken en speciaal in de achterste afmetingen.

Bubbel kruipt in een VAZ 2114 auto

Benoemdsoort lamp StroomLong/Kasi Light Lines H460 + 55W Front Light Lines for Parking Run W5W5 Wool Spiral light / achterlicht P21 / 5W21 + 5 terug kjm sdzharzhanieto ↑

Grondoorzaken van storingen

Waarom zou de poort gesloten zijn en niet werken? Ik heb genoeg redenen, maar we zullen meer dingen kiezen:

• krushkata is opgebrand;
• het voorzetsel uitgebrand;
• defecte bekabeling;
• storing op het aansluitblok;
• Fenerceto storing;
• storingen aan het relais voor bewaking in het montageblok;
• Storingen aan de preswitcher op de lichtlijnpagina.

Als er geen storingen in de haard zijn, demonteer het dan, het zal niet beschadigd raken bij een paginaverplettering. In dit geval volstaat het om deze te vervangen. Hoe kunnen we het regisseren?

Hoe kunnen we de crashes aan de achterlichten veranderen

Verfrommeld op de knokkels aan de achterkant van het licht op de VAZ 2114 e is uiterst eenvoudig en niet van de kunst van een tool. Afkooksel van capaca op de stam en voor de lampata namiramé taqv job op tapiceriata.

Job, pokrivashch zadnata svetlina op VAZ 2114

Tova en klittenband. Trek gewoon aan de zak en open hem.Voor ons moeten we vaak betalen voor het spatbord en het blok beschermen.

De baan voor de ezel is open

Verwijder voorzichtig het blok, ga je gang.

Premahnut save-blok

Er zijn drie toetsen op de Fener Namiram: otgore, otdol en remove.

Namiran over het repareren van sleutels

Izstiskvame gi en izvadame duskata.

Premahvane op fenerceto

Zet een dskata met een gezicht op de berg. De pagina is een krush e nai-malkata, de pijl is lange tijd op de foto gebleekt.

Premahnatoto scorebord voor achterverlichting VAZ 2114

Leko vdlbnahme lampata, zavrtahme Ik ben terug op de wijzer en ik zal de durzhach verwijderen. Op de plaats op de izgoryalata installirame nieuwe, montirame daskata op de plaats, svurzvame opgeslagen, zatvariama joba in tapitseriyata.

Het spoor is veranderd in de lampata is niet licht, pagina lichte lijnen - trsim correct voorzetsel

Als gevolg hiervan is de reden behoorlijk gekruist, om de een of andere reden werken de afmetingen op de VAZ 2114 niet en zal het de voorlader niet beschadigen. Maar laten we deze ervaring eens bekijken en laten we het controleren, laten we logisch nadenken.

Het diagram is schematisch opgehelderd (de figuur staat goed in het artikel). Ako brand de F10 uit, voor en achter, maat voor het lyavata land, de lamp voor de motorruimte, lamp op het ankerpaneel en het kenteken is nim en licht. Ako predpazitel F11 burn-out, voor- en achterkant, meet op het tandvlees van de bordure, vervaag de vednaga.

Maar ja, laten we aannemen dat de foto aan de imam is gegeven. Waar zijn de Bushoni? Die semamirat in het montageblok, en samiyat het se namira-blok in de motorruimte direct achter het glas van het land naar de watervoorziening. Op de foto is het over de lengte wit gemaakt van een zwarte pijl.

Locatie op het montageblok

Afkooksel van kapaca en naleving van reditsa prepasita (inserts) en estafette.Vsichki that sa etiquetirani, zoiets staat aan de rechterkant van het bos. Op de een of andere manier herinner ik me dat de imam nodig heeft van F10 (Lyava-land) en F11 (Dyasna-land), en je hebt een nominale waarde van 7,5 A.

Geopende montageblok met VAZ 2114

Belangrijk! Verander de burn-out van de prepasitel met de juiste ss sshchiya-klasse. Ako denominatie is klein, de investering is nog steeds leuk om uit te branden. Meestal is het inzetstuk echter niet erg functioneel en in het geval van een kabelstoring zal het nog erger zijn.

Ako predpazitelyat e nared, hoe is het goed?

Maar waarom lichten ze niet op op de VAZ 2114, dory hoe steek je aan en werken ze? Op de een of andere manier razbrahme vooruit, ik heb genoeg redenen. Enige ervaring en laten we de storing openen en ja, ik repareer het zelf.

Laten we de toestand van het substraat op het triplex en het montageblok controleren. Laten we beginnen met Fener. Razglobyavam eerste van het begin, op de een of andere manier verpletterd tot een krushka (zie de sectie "Hoe de achterkant van het licht te veranderen"). Razglezhdame block en negoviya dubbelen op dskata. Neem contact op met tryabva en sa schoon, zonder sporen van vuil, vocht of oxidatie. Ako staat niet in het rood, wij maken het schoon. Controleer op een bepaald moment uw contact met de beschermheer, kato premahvame lampata: tarsim sishoto en, zoals we van plan zijn, ga elimineren.

Nu montageblok. Als je het substraat bereikt, trilt het apparaat nog steeds en is het zelfs gedemonteerd, maar dit is een simpele vraag. Laat de capac uit het blok vallen en zwaai met het bovenste blok.

Verwijderd van de capaciteit en uitgesloten van de connector (op de foto is het VAZ 2109-blok gemonteerd met een vergelijkbare installatie)

Ontwikkel met sleutel 10 twee bevestigingsmoeren.

Premahvane op montagemodule

Raak de module voorzichtig aan en krijg toegang tot het substraat.

Bescherm de substraten veche kan ja worden gedumpt en gecontroleerd

Sporen is een schematisch diagram (bergmomentopname) van alle belang van het substraat X4 (Sh4) en X9 (Sh9). Die locaties zijn op de een of andere manier als volgt:

Locatie op de bovenkant van het montageblok op de auto VAZ 2114

Controleer, reinig indien nodig. Na een tijdje zijn we gestopt met controleren, want ja, er zijn problemen in de toekomst. Nai - kom handig van de vitch af - voor het eerst in het bos en inspecteer de technische collega's bovenaan het installatieblok, die overal kunnen zijn en allemaal aan het licht kunnen worden gebracht.

Het volgende is een waarschijnlijke storing: knop, afgeraden voor het inschakelen van de lichtlijn op de pagina, werkt niet. Voor ja testvat tosi bud, tryabva ja ga ontmantelen. Voor kameraad heb je geen gereedschap nodig. Onder de knop bevindt zich een decoratief paneel (de schakelaar op de lichtlijn van de pagina is verdubbeld ten opzichte van de schakelaar achter de lichtlijn). Verwijder me van de goli rjtse, kato ga gewoon van digame op de rand met nocti si.

Premahvane op decoratieve panelen

Wat betreft onze aanpassing op de VAZ 2114, het beeld van de printplaten van het achterpaneel van de computer, dan de eerste premahwame: net uit het hokje, uit de sleutel wordt opgeborgen en uit de weg. Plaats nu si onder het paneel, buttonite van butt en gi van bad.

Premahnootblok uit de knop

Premahwame beschermt het blok. Nu kan de knop worden gebruikt met een conventionele tester, ingesteld op de weerstandsmeetmodus. We zullen je ook vertellen over contacten 1 en 2. Die zijn gemarkeerd, maar voor enige nauwkeurigheid zullen we de afbeelding controleren, om de een of andere reden heb je contacten nodig om met pijlen te markeren.

Contacten voor het inschakelen van de totale lichtlijn

In de ene positie op de knop vertoonde het apparaat zelfs nul weerstand (bij het duwen op de knop - naar de "AAN" -positie), in de andere is het oneindig naakt (soms staat de knop in de "UIT" -positie).Ako gebruikt de sonda voor een elektricien (draai op het geluid of licht), dan naar de "AAN" -stand, draai wat meer werk (bipcane of licht) en dan weer, allemaal hetzelfde, naar de "UIT" -stand.

Belangrijk! Butont voor de optocht svetlina wordt direct beschermd tegen de bordeauxrode mrezha zonder voorzetsels. Nai-malkata nalatigheid - en meer schudden en veranderen van de uitgebrande kabel. Dit is ter bescherming, voordat takiva-manipulatie plaatsvindt, is het beter om iemand uit te sluiten van het belasteren van de batterij.

E, en als laatste kunnen en zullen we iets sturen, en zullen we de kabelboom, die afkomstig is van het montageblok (blok X9) met een achterlamp, zorgvuldig onderzoeken. Razglyadki kolana, neem niet weg, waarom de dirigent wordt afgeraden voor de achterste afmetingen van de lichtlijn van het land, en geelzwart voor de linkerkant van de lichtlijn. Bij het rondkijken wordt speciale aandacht besteed aan de plaats, soms onderbrak de snatcheto de tyaloto en de ribben.

Struva si en alle speciale aandacht voor dergelijke plaatsen in het verleden.

Ako tova helpt niet, togawa durfde ofwel het goede harnas niet te controleren, of er is een probleem in het montageblok. Het enige is dat je het op de een of andere manier kunt sturen, zonder kennis van elektrotechniek te geven, als je tijdelijk ervaring hebt en het relais K4 vervangt. Het is ook geïnstalleerd in het montageblok, dat ook een relais heeft voor het bewaken van de gezondheid van de lamp (RKIL), je kunt ook een stream van een vriend krijgen en het resultaat bekijken. Okaza se - kupuvame sinov en het probleem is opgelost. Begrijp het niet - probeer een specialist of gewoon een elektricien met kennis van zaken (geen inzet nodig).

Je kunt dus problemen oplossen en de achterlichtlijnen op de VAZ 2114 oplossen. Ja, ja, je kunt kennis toevoegen en je helpt en lost deze problemen zelf op en gaat zonder ja naar de autoservice.

PredishnaVerander op autolampenVolgendeVerander op autolampen