Hoe kunnen we de krushka veranderen van kasi svetlini in suzuki grand vitara
Verfrommeld op een lamp in een verlichtingsapparaat voor elke behoefte, het is een simpele vraag en bijna elke eigenaar kan het naar een auto sturen. Zien we nu Tova, dan veranderen we de lamp voor het daglicht in de Suzuki Grand Vitara. En over een tijdje zullen we het statuut zo veel mogelijk analyseren en de standaardbekers voor tasi-kola veranderen.
Insluiting: 1. Kakvi lampi struvate en hoe kun je het leveren 2. We zullen sommigen begraven met een oogje 3. Ami ako lampite is niet opgebrand en schijnt niet?
Kakvi lampi struvate en hoe kun je het leveren
Laten we, voordat we beginnen, eens kijken welke lampen er in een lichtlijn op de Suzuki Grand Vitara gemonteerd zijn en welke wel en niet standaard gemonteerd kunnen worden.
De fabrikant Vitara installeerde een colata si H7 55 W halogeenapparaat van OSRAM.
Korst, standaard gemonteerd in de farovete op de koffer van de lichtlijn Suzuki Grand Vitara
Is het mogelijk dat andere ssschat-basis in het nauw komt, en hoe is het mogelijk, is het si? Siguren! Auschwitz is niet helemaal mogelijk, maar wel absoluut noodzakelijk. Crush met takawa de basis wordt door veel fabrikanten geproduceerd en verschilt aanzienlijk in hun kenmerken.
Ima-apparaat met een lange levensduur, verhoogde helderheid en verschillende kleuren en temperaturen. Dit laatste is erg belangrijk, omdat de efficiëntie van het apparaat bij het bepalen van de meteorologische omstandigheden afhangt van de temperatuur van de parameter.
Als de tijd slecht is, laten we dan onze aandacht richten op apparaten met een relatief lage (3.000-4.200 K) kleurtemperatuur - "toplata" licht dat goed doordringt voor de mist, regen en sneeuw, maar het schijnt niet zoals dat mokar-asfalt .
De tazi-lamp is vanwege zijn lichtlijn ideaal voor een shofiran op een slecht moment.
Crush van de slaap, de kleurtemperatuur zal onder dergelijke omstandigheden mislukken, maar wanneer de tijd duidelijk is, verlicht het de vogel op een goede manier en doodt het de ogen niet. De lichtheid op de takiva van het apparaat e ligt dicht bij de daglichtlichtheid en het mengsel werd ermee gemengd.
Tova-apparaat, goed eten op een helder tijdstip verlichten en niet schoon sterven
Beoordeling voor lampata - wat u ook kiest
Nu kunnen we enkele resultaten zien van de test voor zestien "dichte" H7-mokken met verschillende fabrikanten en kenmerken. De test wordt meer vervormd met behulp van een luxometer, geplaatst voor de koplamp, en natuurlijk voorzien van de kwaliteit ter verduidelijking.
Voor drinken staat de luxometer nog steeds stil vanaf het kruipen.
Beoordeling op de lamp voor kasi svetlini H7
miastoExterne weergave Lamp
Luxometerstanden, klk
Functies1
OSRAM Nachtbreker Onbeperkt + 110% 32.1
GE MegaLight Plus + 50%30.6uitstekende prijs-kwaliteitverhouding3
PHILIPS X-tremeVision + 130%29.1hoge prijs, byala svetlina4
GE Halogeen28.6lage prijs5
PHILIPS VisionPlus + 60%28.4Onterecht hoge prijs6
NARVA Capaciteitsdekking 50+28,1–7
NARVA Contrast +27.5zheltenikava (duisternis) svetlina8
PHILIPS Vision + 30%27.0goede prijs-kwaliteitverhouding9
NARVA LongLife26.8exploitatiebuik vereist10
PHILIPS BlueVision ultra26.7gedeeltelijke blauwe xenonkap11
Originele OSRAM25.3 standaardlamp12
OSRAM AllSeason24.5
OSRAM UltraLife24.5verhoogde operationele buik
PHILIPS LongLife Eco Vision24.6gaat echt mee13
PHILIPS Crystal Vision22.7xenon blauwe dop14
MTF Platinum bright 20.8 xenon blauwe dop
Op de een of andere manier kun je uit de test zien, en de lamp is enorm, die veel beter schijnen dan het origineel, dat is het doelwit van de 11e plaats. Zo'n che ima van een soort uitverkorenen.
We zullen sommigen begraven met een oogje
Razbrahme crush for kasi svetlini, correct byah elect, intenties en dory bath. Tijd en laten we uitzoeken hoe we burn-out kunnen veranderen. Ja, laten we veranderen en nadenken, dori en verenigen, en zelfs uitbranden. Alle pakketten echoën nyama en levendiger voor een lange tijd, en de helderheid op het halogenietapparaat is in de loop van de tijd geverfd en de helderheid van het oude is waarschijnlijk nog steeds anders dan de helderheid van het nieuwe.
Belangrijk! Met een reden is het beter om elektrische stekkers in de kit te kopen en als zodanig verkopen ze één voor één, togawa en dvete tryabva da sa van een en dezelfde fabrikant en hetzelfde type.
Vraag geen gereedschap voor werk, maar:
- maak de schelpen schoon;
- reserve kopjes.
Rakavitsite is nodig om de reden waarom je dat niet kunt en pak een halogeen mok voor een mok met een goli ryce. In het tegenovergestelde geval, verbrand veel barzo.
Afkooksel van capaca en op de koplamp van het luik op de lampat voor het licht van het licht. Namira ligt dicht bij het land op kolata en is bedekt met een gumenstam. Vanuit de kofferbak werd het blok beschermd, bovenop geplaatst, gebaseerd op de Krushkat.
Shoe nyama-toetsen, dus ik ben gewoon darpame en svalama. Ako we zien de maznina door contact op de voering, ik knip het niet. Dient als waterdichting en voorkomt oxidatie op het contact.
Izklyuchvane op zaranvaneto op kasit svetolina op farovet op Suzuki Grand Vitara
Nu kun je samiya botush, kato durpate venchelistcheto, speciaal ontworpen voor tov, overslaan.
Premahvane op de kofferbak
Kijk onder de kofferbak en observeer het deksel achter de lichtlijnen, de koplamp is samengedrukt met veerklemmen, de schutter is op de foto langs de onderkant gebleekt.
Bij de Suzuki Grand Vitara wordt de lampata voor de kasi lichtlijn met een speciale beugel tegen de koplamp gedrukt
Druk op de opening op de telbod langs de helling op de shooter (zie de foto in de berg) en je raakt de rezeto kwijt. Nu kun je jezelf schrap zetten en teruggaan om de Krushkat kwijt te raken.
Premahnata krushka voor kasi svetlini
Izvadama lampata en zabelyazvame, spuug de kato cupenat, plastic e over de vloer uit!
Startlamp e met kunststof voet
Dit product is slechts een adapter, waarbij een gewone lamp achter de H7 lichtlijn wordt geplaatst. Ako, kijk goed naar de foto in de berg, het bos is wit. Om de een of andere reden heeft de ontwerper het gebruikt en hoe heeft de adapter je het geheim achter de fabrikant op de Suzuki Grand Vitara laten weten.
Laten we de oude van de adapter naar het land laten, de slage van de kavitsi, verander hem en stop hem in de koplamp, daarvoor verzekeren we je dat de sleutel op de grond ligt (markeer de pijl op de foto onderaan) precies in de aansluiting op de koplamp.
Gemonteerd op een nieuwe lamp
Nu, van tijd tot tijd, startte ik de lamp van de adapter en plaatste ik de adapter bovenop de nieuwe. De klem zit vast aan de klem.
Nova lamp voor kasi svetlini met mountiran en veilige adapter
Verlaat en plaats de kofferbak en berg deze op. Verfrommeld op een verfrommeld op een lichte lijn op een Suzuki Grand Vitara-avontuur.
Ami ako lampite is niet opgebrand en schijnt niet?
Dit geval wordt natuurlijk veroorzaakt door schade aan de lichtlijn in de Suzuki Grand Vitara, maar meestal niet op de cruiser. Dus, laten we de koplamp breken, want ja, we zullen de uitgebrande bron in het licht veranderen, en de laatste zal blijken, waarom correct werken? Misschien zijn er veel redenen, maar laten we eens kijken naar de scriptie zelf, die los kan en kan worden geëlimineerd van het bezit van auto's, die de basiskennis van elektrotechniek heeft.
Ik heb de prepaid opgebrand… In de Suzuki Grand Vitara zijn er twee soorten voorzetsels: apart voor de lichtlijn op de lyavata en het land. Je kunt hem zelfs in het montageblok plaatsen, dat zich in de motorruimte bevindt (meestal Vitara 3 en takiva-blok - direct in de motorruimte, capaciteit op de accu en interieur). Het is niet moeilijk voor je om van plan te zijn - dat se namira onder de kapak op de kapak, net voor de nacht dat ik de vodach overstak en aanschouw de zatvara met de kapak. Iets kato zwarte kutia.
Locatie op het montageblok op de motorruimte van de Suzuki Grand Vitara
Laat de kapak vallen en markeer de voorzetsels 19 en 20 (zie de figuur onderaan). Parviyat e afgeraden voor kasite svetlina aan de linkerkant van de koplampen, echo voor svetlinata op het tandvlees.
Nummering en locatie op het voorpaneel in het montageblok op de motorruimte
Dus, ga omkleden, check. Ako izgori nogmaals, problemat e in koso-verbinding. Sommige analyseren typische storingen aan de verigata voor bliksem op de auto.
Kso-aansluiting voor beschermingsgeleider kjm tyaloto... Het is juist deze straf van de voorloper en het weer uitbranden. Controleer de kabelbundel zorgvuldig, bescherm de niet-werkende koplampen. Tarsim veegde de isolatie schoon, veroorzaakte een voeg op de romp. We besteden speciale aandacht aan de lokale bevolking, soms spannen ze de preminava in tegen de tyaloto en de ribben. Namirame, zet me in isolatie.
We zullen echter niet de defecte geleider elimineren, die zal zich concentreren op de kleur, en deze opnieuw vervangen vanaf het verwijderen van de site en de fout met de auto. Ik veronderstel een nieuwe gids langs de schoof en ga svarzvame in plaats van verbrand.
Skysan redt ontdekkingsreiziger... In dit geval zal de zaak naar verwachting meestal onbegrijpelijk blijven. Maar we zullen het niet van plan zijn, behalve de afwezigheid van werk, hvarlyamenov.
Geoxideerd of verbrand bij contact in substraat… Controle van de aansluitingen van het connectorblok in de bundel, het beschermen van de defecten van de koplampen, inclusief het koplampingangsblok en het montageblok. Contact op het blok en negovia is een analoog van de tryabva en maak het schoon, zonder sporen van corrosie en dampen. Maak het indien nodig schoon, smeer het in met gewone technische vaseline of gres.
Ako tova helpt niet, maar de oorzaak is veel ernstiger en zonder speciale kennis kun je het probleem niet eens oplossen. Meer tryabva ja svrzhete met de kennis van een auto-elektricien of autoservice.
Kijk eens naar de lampjes op de Suzuki Grand Vitara. Nu weten we hoe we zelf de "close" -lamp kunnen vervangen, die we zullen kiezen en dory, en kunnen we de storingen voor hetzelfde verlichtingsapparaat overslaan.